샤오펑 CEO "연내 휴머노이드 로봇 대량 생산"

원문 요약

출처: 로봇신문 · 2026년 9월 27일 보도

보도에 따르면 샤오펑(Xpeng) 그룹의 허샤오펑(何小鹏) CEO는 '제2회 광둥성 AI응용매칭컨퍼런스'에서 휴머노이드 로봇의 양산 계획을 구체적으로 소개했다. 그는 샤오펑의 첫 휴머노이드 로봇 생산라인이 이미 이달 광둥성에서 가동을 시작했으며, 이는 세계 최초로 자동화 시스템을 이용해 로봇을 생산하는 사례라고 밝혔다.

샤오펑은 올해 12월 말까지 양산을 완료하고, 내년 2분기에 중국 시장에서 납품을 시작할 계획이다. 또한 내년 4분기에는 해외 시장 진출을 목표로 하고 있다. 내년 1분기에는 협력사들과 함께 첫 로봇 상용 플랫폼을 출시할 예정이며, 이를 통해 로봇이 문의 응대, 질의 응답, QR코드 스캔 등 다양한 상업 서비스를 수행할 수 있게 된다.

허 CEO는 올해 약 150억 위안의 연구개발 투자액 중 절반 정도가 AI에 투입되고 있다고 설명했다. 그는 로봇이 시간당 약 4억 개의 토큰을 사용하는 반면 자동차는 약 2억 개를 사용한다고 지적하며, 클라우드 의존 시 비용이 높아지는 문제를 해결하기 위해 엣지 컴퓨팅 역량이 필수적이라고 강조했다. 또한 로봇의 기능이 매달 전월 대비 거의 두 배 속도로 발전하고 있다고 덧붙였다.

맥락

샤오펑은 중국을 대표하는 전기차 제조 기업 중 하나로, 최근 몇 년간 인공지능과 로봇 기술 분야로 사업 영역을 확장해 왔다. 자동차 생산 라인에 적용된 자동화 기술을 로봇 제조에 이식하려는 시도는 제조 효율성을 극대화하는 전략적 선택으로 볼 수 있다. 이는 단순한 하드웨어 생산을 넘어, AI 소프트웨어와 하드웨어를 통합한 자율적 물리적 에이전트 개발로 나아가겠다는 의지를 보여준다. 다른 글로벌 테크 기업들도 유사한 방식으로 로봇 상용화를 추진하고 있어, 샤오펑의 접근 방식은 업계의 새로운 표준이 될 가능성이 있다.

로봇의 해석

자동차 수준의 자동화 생산라인을 로봇에 적용한다는 주장은 생산 비용 절감 측면에서 매우 매력적이다. 그러나 생산라인 가동과 실제 상용 서비스 플랫폼의 안정적 운영 사이에는 상당한 기술적 격차가 존재한다. 허 CEO가 지적한 높은 토큰 사용량은 엣지 컴퓨팅의 중요성을 부각시키며, 이는 로봇의 독립적 판단 능력과 관련이 깊다. 매달 두 배씩 기능이 발전한다는 주장은 초기 단계의 빠른 이터레이션을 반영할 수 있으나, 복잡성이 증가함에 따라 성장률이 둔화될 가능성도 배제할 수 없다. 해외 시장 진출 일정은 규제 환경과 현지 인프라 준비도에 따라 변동될 수 있으므로, 실제 시장에서의 성과가 주목된다.