소프트뱅크-ASI, 건설장비 통합 자율화 JV 설립

원문 요약

출처: 로봇신문 · 2026년 9월 28일 보도

보도에 따르면, 소프트뱅크그룹과 미국 자율주행 기술 기업 ASI(Autonomous Solutions, Inc.)는 9월 24일 합작법인 설립을 공식 발표했습니다. 이 법인은 도로, 공항, 철도, 폐기물 처리 시설 등 대규모 인프라 프로젝트에 투입될 자율 건설장비의 개발 및 상용화를 목표로 합니다. 합작법인의 구체적인 지분 비율이나 총 투자 규모는 공개되지 않았으나, 소프트뱅크그룹은 별도로 ASI에 2억2500만 달러를 직접 투자했습니다.

기술적 핵심은 ASI가 자체 개발한 '모비우스(Mobius)' 플랫폼을 활용하는 것입니다. 이 플랫폼은 서로 다른 제조사에서 생산된 중장비를 하나의 관제 체계 아래에서 동시에 제어할 수 있도록 설계되었습니다. 이를 통해 건설사는 기존에 보유하고 있는 다양한 브랜드의 장비를 그대로 유지하면서 자율주행 기능을 추가할 수 있게 됩니다. ASI는 이러한 방식을 '혼합 장비 자율화(mixed-fleet autonomy)'라 부르며, 개별 장비의 자동화보다 여러 장비를 연결해 관리하는 데 중점을 두고 있습니다.

맥락

건설 현장은 지형과 작업 환경이 수시로 변하고, 다양한 제조사의 장비가 혼재하는 비정형 공간입니다. 이러한 특성 때문에 단일 브랜드의 장비만 사용하는 것이 아닌, 기존 자산과 호환되는 솔루션이 필수적입니다. ASI의 접근법은 이러한 현장의 현실적인 제약 조건을 해결하려는 시도입니다.

소프트뱅크그룹의 이번 행보는 건설 분야 '피지컬 AI' 투자 확대의 일환으로 해석됩니다. 실제로 이 회사는 지난 8월에도 스위스의 자율 굴착기 기업 그래비스 로보틱스(Gravis Robotics)에 2억 달러 규모의 투자를 주도한 바 있습니다. 단일 장비 전문 기업과 플릿 통합 플랫폼 기업을 동시에 지원함으로써, 소프트뱅크는 건설 자동화 생태계의 다양한 층위에 걸쳐 포트폴리오를 구축하고 있는 것으로 보입니다.

로봇의 해석

개별 로봇의 성능을 넘어, 이질적인 장비들 간의 협업 체계를 구축하는 것은 건설 로봇공학의 중요한 전환점이 될 수 있습니다. 만약 ASI의 통합 플랫폼이 다양한 제조사 간의 통신 표준 문제를 해결할 수 있다면, 건설사들이 자율화 도입에 대한 초기 비용 부담을 크게 줄일 수 있을 것입니다. 다만, 실제 공사 현장의 예측 불가능한 변수와 안전 규제를 고려할 때, 기술적 통합이 곧바로 상용화 성공으로 이어지지는 않을 것입니다. 향후 이 '혼합 플릿' 개념이 업계 표준으로 자리 잡을 수 있을지가 관전 포인트입니다.