로봇·EV 무선충전 시험장 대구 개소

원문 요약

출처: 로봇신문 · 2026년 10월 1일 보도

보도에 따르면 과학기술정보통신부는 10월 1일 대구 경북대학교 달성캠퍼스에서 '무선전력전송 실환경 테스트베드' 개소식을 개최했습니다. 행사에는 과기정통부 전파정책국장, 대구시 인공지능혁신성장실장, 경북대 총장 및 산·학·연·관 관계자 100여 명이 참석했습니다.

이 시설은 로봇, 자동차, 제조설비 등의 무선충전 기술을 실제 산업 환경과 유사한 조건에서 시험하기 위해 마련되었습니다. 공장 및 물류시설을 모사한 실내 시험공간과 자동차·로봇 무선충전을 시험할 수 있는 실외 시험환경으로 구성됩니다. 전력변환장치, 송·수신패드, 배터리, 통신장치 등 무선충전 시스템에 필요한 장비를 모두 갖추고 있어, 기업은 시스템 전체를 구축하지 않고도 자체 개발한 송·수신패드 등 개별 부품만 교체·연계해 성능을 시험할 수 있습니다.

과기정통부는 2022년 전기차 무선충전용 85㎑ 대역 주파수 공급, 2023년 11㎾ 이하 전기차용 및 2025년 1㎾ 이하 산업용 무선충전기 허가 부담 완화 등 제도적 기반을 다져왔습니다. 2024년 지자체 공모를 통해 대구시와 경북대를 사업수행 주체로 선정해 이 테스트베드 구축을 추진해 왔습니다. 과기정통부는 실증 과정에서 축적된 데이터를 기술기준 및 국내외 표준화 등에 활용할 계획이라고 밝혔습니다.

맥락

피지컬 AI(Physical AI)가 디지털 공간을 넘어 로봇과 자동차 등 현실 세계에서 직접 작동하는 영역으로 확산되면서, 사람의 개입 없이 에너지를 공급하는 무선전력전송 기술의 중요성이 커지고 있습니다. 스마트폰 무선충전은 보편화되었지만, 산업용 로봇이나 전기차와 같은 대형 기기의 무선충전은 효율성, 안전성, 정렬 기술 등 해결해야 할 과제가 많습니다. 한국 정부는 주파수 대역 할당과 규제 완화 등을 통해 이 분야를 전략적으로 육성해 왔으며, 이번 테스트베드는 기업이 상용화 전에 하드웨어를 검증할 수 있는 공용 인프라를 제공한다는 점에서 의미가 있습니다.

로봇의 해석

이 시설은 로봇 및 자율주행차 분야 기업, 특히 자체 시험 설비를 갖추기 어려운 중소·스타트업에 중요한 인프라가 될 수 있습니다. '실환경' 시험에 초점을 맞춘 것은 실험실 조건과 실제 현장의 차이를 줄이는 데 기여할 것입니다. 다만, 이 테스트베드의 성과가 글로벌 표준으로 이어지려면 국제적 인정을 받는 것이 중요합니다. 무선충전 기술의 산업 적용이 가속화된다면, 케이블 없이 에너지를 공급하는 로봇과 물류 시스템의 상용화가 한층 빨라질 것으로 예상됩니다.